Valencia - Molti di voi si chiederanno che c'entrano due multiscafi con l'America's Cup? Non saprei spiegarlo neppure io da un punto di vista marinaresco.
Purtroppo le battaglie legali impongono che ci sia questra strana sfida tra due Mostri di 90piedi prima che si ritorni, forse, ad una normale ed avvincente competizione tra una dozina di scafi espressione delle eccellenze velistiche e tecnologiche dei loro paesi di provenienza.
Comunque da domani, meteo permettendo, si sfideranno il "bambino viziato" Ernesto Bertarelli ed il "non so perdere" Larry Ellison. Vediamo cosa saranno in grado di farci vedere. Sicuramente ritorna il vecchio spirito dell'America's Cup dove il confronto e' con barche completamente diverse. E si sfata finalmente quel luogo comune che vuole che l'AC sia la Coppa del Mondo del match race. Sara' pure un match race ma non ha nulla del match race in quanto le barche dovrebbero essere tutte assolutamente uguali mentre in questo caso abbiamo addirittura un trimarano ed un catamarano.
Io sono un amante del monoscafo ma sicuramente qui si vedranno delle cose spettacolari....
Il percorso e' il seguente:
R1 e R3 due lati di 20miglia bolina-poppa.
R2 un triangolo con 13milgia per lato.
La 33.ma AC viene assegnata al primo che vince due regate su tre.
Regata l'8, il 10 ed il 12 Febbraio.
Diretta TV La7 a partire dalle 0925.
Divertiamoci e aspetto i vostri commenti.
SM
33.ma Coppa America. Due soli sfidanti. Due sole regate disputate. Quasi 1mld di dollari spesi....
RispondiEliminaDopo aver visto la pagliacciata tra Ellison e Bertarelli mi ero quasi convinto che in fondo era il male minore. Ma quando ho letto da fonti giornalistiche che Ellison ha speso 500mln di dollari e forse anche di piu' allora ho pensato che veramente qui si e' toccato il fondo...
Se tutto questo fosse vero allora non avrei dubbi nell'affermare che non c'e' un senso economico, non c'e' un senso etico e non c'e' un senso velistico dietro queste scelte. Ed e' stato soltanto la necessita' di soddisfazione dell'Ego di due persone scandalosamente ricche e null'altro a spingerle a fare tanto. Ovviamente a quella notizie non c'e' stata nessuna smentita.
Per quanto riguarda le regate della 33.ma AC io non sono riuscito a vedere nulla in diretta, ovviamente, essendo state programmate le regate in orari di lavoro per quanto riguarda l'Europa. Ho soltanto potuto vedere alcuni stralci registrati. Le barche si sono incrociate due volte (eccetto che nel prepartenza) durante le regate, se non mi sono sbagliato. Per tutto il resto del tempo Oracle e' sempre stato davanti. Le partenze assolutamente anonime e statiche...
Che noia, che barca, che noia!!
Una prima cosa veramente bella pero' c'e' stata: Oracle e' una barca di concezione completamente nuova e molto bella dal punto di vista fisico, di come si crea il vento e come lo sfrutta. Mi ricordava alcune scene del film Waterworld con Kevin Costner... Sicuramente nelle prossime gare di multiscafi intorno al mondo vedremo delle applicazioni del genere.
Un'altra cosa bella e' che Russel Coutts non perde mai! E chi ce lo ha in squadra e' sicuro di vincere. In questo Ellison ha avuto la capacita' di vedere lontano. Coutts e' alla sua 4 vittoria in Coppa America! Strabiliante!!! Ha sempre la capacita' di innovarsi e innovare...
Io rimango comunque un romantico e voglio immaginare che nel 2013 ci sara' una nuova edizione dell'AC molto meno costosa, innovativa e...umana!
A presto
SM