Sydney Hobart 2012: Ancora Wild Oats e nuovo record.

Cari amici,
Un'altra splendida giornata di vento e di vela nel golfo di Sydney! Ogni anno seguiamo per voi una delle piu' belle regate del mondo aperta a tutti i tipi di equipaggi anche non professionisti: la Sydney Hobart. Settantasei barche quest'anno per percorrere le 628 miglia attraverso lo stretto di Bass e il mare della Tasmania dove gli oceani si incontrano dolcemente ma alle volte anche molto violentemente (e chissa' forse un giorno ci saranno anche i vostri Pirati!!!) ed arrivare ad Hobart nella sperduta Tasmania.

Quest'anno e' stata una speciale regata che ha stabilito anche il record di percorrenza (1gg 23hrs 18min) e la sesta consecutiva vittoria per l'ormai celeberrima barca Wild Oats timonata da Mike Richards davanti all'eterno rivale (e secondo) Ragamuffin, entrambe le barche 100ft di lunghezza.

Le condizioni di vento favorevoli (20-25knt di vento costante da SE che poi e' girato a NE) hanno permesso questa cavalcata fantastica di cui potete vedere un piccolo estratto nei video qui sotto.

   

Da notare lo sfoggio delle grandi vele grigie (rande, fiocchi, gennaker e spi) usate da WildOats e Ragamuffin (ma non solo) che sono fatte in questa tecnologia chiamata Cuben Fiber, ovvero un laminato speciale e ora di proprieta' NorthSails, che sta praticamente soppiantando le vele in 3DL e 3Di per via della sua efficacia strepitosa. E vi posso assicurare che già solo al tatto si capisce che siamo su un altro pianeta. Si tratta di una tecnologia usata nell'AC del 1992 da AmericaCube (con a bordo il mitico Buddy Melges) che batte' il Moro di Venezia timonato da Paul Cayard in una serie di regate avvincenti e molto ravvicinate. Quante nottate passate davanti alla televisione...

A presto

S.

Buon Natale 2012

Bolzano 2012

Buon Natale a tutti i Pirati e agli amici del nostro Blog.
Riposatevi e soprattutto non ingrassate!!!

SM

Best of 2012

Questo terribile e meraviglioso 2012!

Zeitgeist 2012

Campionato RdT: R4, 1° Orc3 e 6° Orc overall!

"Orza et labora": il nuovo motto dei Pirati!

Nel meraviglioso Golfo di Civitavecchia, ieri ancora giornata entusiasmante, tecnica e molto difficile dal punto di vista meteo. Ma grandissimo risultato che ci riporta solitari in vetta alla classifica Orc3. Ecco per voi un breve resoconto della splendida regata.

I Pirati erano:
- Matteo, timoniere
- Ugo, randa
- Sandro, jib e spi tailer
- Marcantonio, jib e spi tailer
- Antonio, drizzista
- Claudio, prodiere
- Stefano, strategia e tattica

Meteo (vedi figure qui sotto):
- direzione vento da SE 135° in rotazione a SW 220° 
- intensita' vento, tra i 5 e i 9knt
- mare, onda lunga da S e mare incrociato
- corrente, da S circa 0,5knt
- temperatura, 15°C con cielo coperto da nubi basse

In questa configurazione generale l'equipaggio di Milu' ha usato tutte le proprie conoscenze tecniche per uscire vincente da un confronto non solo con i propri avversari ma soprattutto con il vento che ieri e' stato il vero protagonista della giornata. Nessuna previsione dava la presenza di due venti ma solo di un vento da SSW in rotazione a W. Invece abbiamo avuto un SE sottocosta e a circa 2mgl a largo un SW che spingeva piano piano e che ha scompigliato tutte le carte in tavola.

Pre-Partenza: il comitato molto coraggiosamente esce dal porto alle 1000 in quasi assenza di vento e comunica che la partenza viene data in orario sfruttando la piccola brezza da SE. Direzione prima boa 135°. Vento ballerino di intensità. Montiamo la Randa 2 e il Fiocco 1. Ai 5min siamo praticamente gia' in posizione di partenza. Da notare che noto chiaramente Vulcano2 usare il motore a pieni giri per circa 10/15 secondi oltre il segnale dei 5min sfruttandone l'abbrivio per passarci sopravvento e coprirci: evviva la sportività e soprattutto bravo chi consiglia gli articoli loro dedicati sul sito del circolo (e non parliamo dei gestacci fatti dal loro tattico successivamente in vari incroci con noi)!!

Partenza: da manuale! non servono altre parole e queste foto scattate al momento del Via! sulla Barca Comitato vi dice tutto. Freddezza, sicurezza e giusta dose di rischio! Milu' e' la barca piccola davanti a tutti. Gli strumenti non ci hanno tradito! E il mio occhio era sulla barca giuria per leggere un eventuale nostro OCS (on the course side) prima del colpo di cannone.

1.ma Bolina: partiamo in Boa e ci teniamo sulla Sinistra del campo per la bolina essendoci piu' pressione li sicuramente rispetto alla DX. Tutto va per il meglio fino a 5min dall'arrivo in boa quando siamo raggruppati e chiudiamo il gruppo dei 40piedi e over! Eravamo in Layline a SX e a circa 500mt dalla boa che hanno appena girato Talj e ArsUna, crolla il vento e gira paurosamente a 180°. A quel punto chi arrivava da DX riusciva a poggiare e passarci tanto che si ribaltava il risultato e eravamo ora dietro tutti i nostri avversari. Regata che ricominciava li ma con handicap per noi! Un ottimo giro di boa con calcolo perfetto della nuova Layline a DX ci permette di infilare due barche (First 36.7) che non avevano calcolato corrente e vento. Soulseeker ci passava davanti circa 10 lunghezze.

1.ma Poppa: non siamo stati perfetti nell'issata ma sicuramente veloci perche' a quel punto lo stocchetto di disimpegno era diventato un lato di lasco da fare con lo spi e sulla boa di poppa si doveva strambare. Pero' ci mettiamo d'impegno e con aria leggerissima 8knt circa e con onda dal giardinetto ci mettiamo a scendere molto bene tanto che non mi lascio tentare da una strambata per portarmi piu' sotto costa dove c'era un po' piu' di pressione ma rischiavo di perdere il contato con gli avversari. Infatti vedevo che guadagnavamo in passo piano piano ma soprattutto scendevamo meglio di rotta rispetto agli altri. A meta' del lato avevamo recuparato su SoulSeeker (che ci lascia strada in maniera molto cavalleresca ed educata ) e su un altro concorrente e in boa li passavamo facilmente con un ottima ammainata come sempre!

2.nda Bolina: passiamo su questa bolina al controllo di Soulseeker per aumentare il nostro vantaggio in termini di tempo e ci teniamo sulla parte centrale e DX del campo essendo oramai chiaro che il vento andava a SW. Assestiamo due belle virate su due scarsi mettendolo in controfase e spingendolo verso il lato SX. A questo punto tutti i grandi 40+ piedi che erano andati a SX si ritrovavano senza vento mentre noi riuscivamo ad andare in Layline senza eccessivi problemi. E li vedevo girare davanti a noi a poche centinaia di metri.

2.nda Poppa: meraviglioso arrivo in boa davanti a Giochi di Vele e Vulcano 2 (il cui tattico ha risposto con la solita eleganza quando ovviamente lo abbiamo avvisato che non poteva inserirsi interno di boa in quanto noi davanti di mezza barca e la sua prua libera dalla nostra poppa alle tre lunghezze). Ci teniamo l'interno e andiamo subito su con lo spi sulla boa e orziamo per tenerci in aria pulita mentre dietro due Firts 36.7 e un GS40 giravano contemporaneamente e rischiavano di coprirci. Bravissimo Matteo anche in questa occasione a non scendere e poi assestiamo una splendida strambata (da Coppa America) sulla boa per uscire rapidamente dalla copertura e metterci al traverso per rotta boa di arrivo. Molto emozionante questo momento che ci ha visto stare davanti a queste barche grandi (e lunghe!) sotto spi. Sarebbe stato normale che ci superassero ma la nostra abilita' e' stata superiore. E' stata una corsa dei muli come si dice in questi casi ma molto tecnica perche' l'angolo era un traverso strettissimo e quindi si faticava con lo spi a tenerlo gonfio e si scarrocciava molto. Qui avremmo dovuto mettere lo spi S1 ma il salto e' stato cosi' repentino e oltre le mie aspettative che non c'era tempo per un cambio e/o un peeling di spi.

Arrivo: arriviamo con Calaf e Vulcano2 alle costole, ovviamente essendo loro piu' lunghi e quindi veloci. Passa prima Calaf , poi noi e Vulcano2. Dobbiamo fare un breve tratto di bolina per arrivare al traguardo e abbiamo come sempre il simpatico tattico di Vulcano2 che riesce a passarci su una virata e simula cosi' il verso di una scimmia... noblesse oblige!

Classifica ORC:
- 1° di classe ORC3 davanti ad Hook e SoulSeeker
- 6° Orc overall soltanto 6" dietro Vahinè7 e Libertine (First 45 e Comet 45 S)

Bravi tutti e...soprattutto belli!! Lascio agli altri ogni ulteriore commento. Noi ci rivediamo il 20.1.2013.

Buon Natale e buon inizio 2013 a tutti!

S.

Campionato RdT: R4, preparazione e previsioni meteo

Fiat lux e fiat turnover!

Domenica si torna a regatare e speriamo di farcela a fare la R4 dato che l'ultima come ricorderete e' stata annullata per mancanza di vento. Il prossimo we a causa di molteplici impegni dei Pirati in giro per il mondo, l'equipaggio e' piu' che mai all'insegna del "turnover" della rosa di Milu' - Ita 13575 che fortunatamente ha una panchina molto ampia. E poi e' importante che tutti stiano sempre allenati sul programma che stiamo seguendo: abbiamo un obiettivo e lo vogliamo centrare!

Le previsioni meteo sono ancora molto erratiche e quindi vi allego solo per opportuna info la previsione del Noaa che al momento vede nel prossimo we venti dai quadranti N e NE di debole intensita'. Non sono previste buriane, cicloni o tornadi!

La squadra prevista e' la seguente salvo eventuali cambiamenti dell'ultim'ora:
- Matteo (confermato Domenica)
- Ugo (Sabato e Domenica)
- Sandro (Sabato e Domenica)
- Marcantonio (Sabato e Domenica)
- Antonio (Sabato e Domenica)
- Claudio (Sabato e Domenica)
- Stefano (Sabato e Domenica)

Sabato come sempre appuntamento alle 1030/1100 a RdT. Poi proveremo il Medio e alcune manovre dato che abbiamo Luca all'albero nel suo nuovo ruolo. Solita messa a punto della barca in funzione delle previsioni per il giorno dopo. Mangiatina alla Baia Blu dal nostro amico Marco (speriamo ci sia il pandoro questa volta)! 

Chiunque volesse venire a bordo per una rilassante uscita e' sempre il benvenuto.

Stay tuned per aggiornamenti. Saluti pirati a tutti!

S.

Chi ha rubato i "gazibi" di Riva di Traiano

Abbiamo assistito nell'ultimo mese alla progressiva scomparsa di quelle strutture amovibili chiamate "gazebo" che erano state montate davanti ai Bar, Ristoranti e Negozi del marina di Riva di Traiano. 

Che cosa sta succedendo! Chi è il colpevole?

Sono oltre 25 anni che frequento questo porto e ci sono sempre stati i gazebo e hanno sempre permesso di trovare un buon rifugio dal sole, vento, caldo e freddo nel Marina più' bello del Tirreno. E ora zott sono come per magia scomparsi!!!!

Senza entrare nel merito delle ragioni (di cui ho sentito parlare) che in ogni caso non hanno più nessun senso logico dopo 30anni di silenzio assenso (o vogliamo dire di altri tipi inciuci...tipici dell'italietta dei furbini) sul fatto che quei gazebo fossero li da sempre, mi domando quale mente sublime e sopraffina può aver partorito una tale decisione folle, scema e senza logica che mette in ginocchio di attività commerciali in un periodo dove sicuramente non si sentiva il bisogno di limitare il libero esercizio commerciale. Come sempre forti con i deboli e deboli con i forti le nostre autorità. Si chiudono gli occhi su attività di copertura di origine "sospetta" nella zona e invece poi si "bastonano" attività commerciali portate avanti con fatica e con passione da piccoli imprenditori.

Mi metto però dalla parte dei clienti, quale sono io, che ora non hanno più la possibilità di scegliere se andare a mangiare da una parte o dall'altra perché non ci sono più sufficienti posti a sedersi la domenica o il sabato quando il Marina si popola di persone. E che dire quando poi ci sarà la bella stagione?

Non so a chi rivolgere questo appello perchè ovviamente è come sempre uno scarica-barile di responsabilità, ma voglio lanciare un appello a chi ha il potere di far funzionare le cose: state uccidendo un Marina che è florido e che vive del suo turismo e del movimento di persone nel weekend. Ora che la gente non può più sedersi a mangiare fuori pensate che verranno ancora li!?

Fate girare questo appello o sottoscrivetelo affinché si possa tornare presto a riavere i "gazibi" che tante volte ci hanno protetto dal freddo e dalla pioggia o dal caldo e dal sole. 

Se avete commenti o rivelazioni da fare non esitate a scrivere sul blog!

Saluti pirati a tutti.

S.

Campionato Invernale RdT: R3 annullata (con video)!

"Belli si nasce e non si diventa! E i pirati modestamente lo nacquero!"

Ieri e' stata una giornata difficile dove il vento non ha voluto regalarci la possibilita' di regatare in maniera regolare. Mattina all'insegna di un grande arcobaleno sul mare piatto con un cielo popolato da tutte le tipologie di nuvole possibili! Qualche goccia di pioggia ancora e poi un bel sole e una temperatura gradevole intorno ai 13°C.  Il Comitato di Giuria le ha provate tutte (anche con mie personali sollecitazioni e stimoli a non mollare la speranza) ma purtroppo il vento che era previsto da N non e' arrivato e solo alle 1400 una piccola brezza di 15knt e' entrata ma per poi fiaccarsi dopo circa un'oretta e quindi assolutamente insufficiente come si puo' vedere dai 3 grafici qui sotto nella colonna a destra (Sun 2/12).

Ugo, Sandro, Luigi, Eugenio, Luca, Matteo e Stefano

Questa regata potrebbe essere recuperata in una delle prossime giornate domenicali o il sabato 15.2.2013 secondo le regole delle Istruzioni di Regata. Per il momento ci prepariamo alla prossima R4 (16.12.2012) ultima della 1.ma Manche e dell'anno e speriamo di avere vento a sufficienza.

Alba di Domenica nel Golfo di Civitavecchia

Alba di Domenica nel Golfo di Civitavecchia

Alba di Domenica nel Golfo di Civitavecchia

 A presto

SM

Campionato invernale RdT: Allenamento R3

"Belli si nasce e non si diventa! E i pirati modestamente lo nacquero!"

Un'altra fantastica giornata nel Golfo di Civitavecchia. Oggi nonostante le rilevazioni meteo della mattina a Roma erano pessime (temporali e acqua a catinelle) a Civitavecchia splendeva il sole, 14°C alle 1100, vento da ESE sui 13knt con raffiche a 17kt. Onda lunga da S, altrimenti mare quasi piatto.

Luigi, Stefano, Ugo, Manfredi (nascosto), Sandro e Eugenio... e un gabbiano!

Il colore verde e le chiazze di blu del mare illuminato da un forte sole con un cielo quasi terso facevano rimbalzare sull'acqua scaglie d'orate che ricoprivano tutto il mare: ed era uno spettacolo veramente bello sia per chi stava in mare sia per chi guardava da terra!

I pirati che hanno solcato nelle acque del Golfo di Civitavecchia sono stati:
- Ugo
- Sandro
- Luigi
- Eugenio (grande rientro!)
- Manfredi
- Stefano

Abbiamo montato la randa2 da vento e siamo usciti con il fiocco 3 in sicurezza. Lo spi che abbiamo messo a riva e' il solito da allenamento. Interessanti le messe a punto per stare sempre sui target anche se era oggi un po' piu' dura del solito perche' eravamo sotto-invelati. Ma Ugo, Sandro e Luigi hanno fatto un ottimo lavoro di messa a punto. Poi solita sosta alla Baia Blu (in primis per vedere il nuovo splendido Gazebo - unico in tutta riva di traiano!) per un caldo pasto e scambiare quattro chiacchiere con Oste Marco e tutta la famiglia Fracassa...

Domani si aggiungono Matteo e Luca F. per chiudere il "drimtim" che dovra' regolare i conti con gli avversari.

L'allenamento quindi prevedeva solo una messa a punto dell'albero e la solita prova di virate per il coordinamento generale per la regata di domani dove le previsioni meteo sono molto contrastanti tra i vari providers. Ma noi vogliamo credere sempre al nostro preferito, Noaa, che prevede un fresco vento da N con maggiori chances di spuntarla. Interessante vedere poi che le correnti sotto-costa nella zona di regata saranno in direzione NW-SE contrariamente a quanto succede solitamente.

Seguiteci domani in diretta sul canale twitter con "Ita156278".

A presto

S.

Campionato Invernale RdT: preparazione R3 e analisi meteo

Cari Pirati,

Domenica prossima e' prevista al R3 del Campionato. Ecco le nuove previsioni dal sito del Noaa che sono cambiate ancora: la perturbazione che stiamo vedendo in arrivo avra' il suo minimo tra oggi e domani. Sabato e Domenica venti dai quadranti N di intensità media. Ci potrebbe essere qualche sorpresa per Domanica. Seguiamo l'evolversi della situazione.

Noaa - Run del 28.11.2012

Come sempre ecco la convocazione per Sabato (allenamento) e Domenica (regata) a cui mi dovreste fare avere la vostra solita disponibilità:

- Matteo (OK Dom)

- Ugo (Ok, Sab e Dom)

- Sandro (OK Sab e Dom)

- Luigi (OK Sab e Dom)

- Stefano (Ok, Sab e Dom)

- Luca (OK Dom per prua al posto di Claudio)

- Eugenio (in attesa di conferma)
- Antonio (OK, Standby)

- Marcantonio (Non disponibile)

- Luca Amendola (Non disponibile)
- Claudio (Non disponibile)

Saluti pirati a tutti e mi raccomando e seguite i dibattiti sui media oggi perche' e' la giornata contro la violenza sulla donne: c'e' sempre da imparare qualcosa!

A presto

S.
ps: come sempre grazie a Tony Costa che ci permette di avere delle foto di Milu' e del Campionato cosi' belle!

Campionato RdT: risultati e analisi R2

Cari Pirati,

Anche domenica e' stata una splendida giornata nel Golfo di Civitavecchia! Nonostante le nuvole e la minaccia di pioggia siamo riusciti a fare una gran bella regata organizzata in maniera impeccabile dal comitato di Regata, presieduto da Fabio Barrasso e coadiuvato dal sempre ottimo Carlo Gargaglia!

Vento come da previsione dai quadranti SE ma leggermente piu' forte rispetto alle previsioni e oscillante tra i 10 e i 15knt.

Mare mosso con onda di circa 50cm. Corrente da S abbastanza forte.

L'equipaggio era di quelli come sempre che fanno la storia della vela italiana:
- Matteo V., timoniere
- Ugo R., randa
- Sandro C., sail trimmer
- Luigi N., sial trimmer
- Antonio M., drizze
- Marcantonio L., albero
- Claudio R., prodiere
- Stefano M., tattica e navigazione

Avevamo provato Sabato in allenamento un setup dell'albero con vento molto leggero (zero su tutto) e purtroppo Domenica non avevamo le stesse condizioni di mare e di vento e quindi abbiamo dovuto regolare Milu' su un setup medio con poco tempo ma che comunque ci ha messo nelle condizioni di avere un buon compromesso.

Vele usate: Randa 1, Fiocco Medio, Spi S2.

Boa per 120°. Vento reale per 110°-115°.

Partenza: voto 6,5 - siamo partiti liberi in boa dietro Ulika (Swan 45) ma con circa 10" di ritardo sulla linea e forse poco veloci rispetto a quello che potevamo fare. Avevamo molto spazio sopravvento che potevamo gestire meglio.
Prima bolina: voto 6,5 - andiamo a SX per sfruttare il lato a terra e controlliamo bene i nsotri avversari tanto che ci troviamo a meta' bolina davanti ai First 36.7. Purtroppo poi una serie di virate obbligate per degli incroci ci fanno chiudere sulla layline da cui non possiamo piu' scappare. A questo aggiungiamo un blackout di 5min nei quali forse per il vento sporco non riusciamo a stare sui nostri target di velocita' e di angolo. Stiamo dietro i First 36.7 e Soulseeker.
Prima poppa: voto 8 - Poppa come sempre perfetta con noi che scendiamo a DX ovvero dalla parte opposta dei nostri avversari e superiamo Soulseeker e in boa superiamo ben 3 First 36.7 con una perfetta manovra Africana di ammainata dello spi. 
Seconda bolina: voto 4 - dopo aver inizialmente coperto i nostri avversari controllandoli sullo stesso bordo decido di andare a DX perche' speravo in un giro del vento a DX grazie ad un groppo che si avvicinava da S. Ma sebbene il giro ci sia stato la corrente era troppo svantggiosa e a meta' della bolina mi rendevo conto che non guadgnavamo e quindi rientriamo accusando un ritardo di 50mt rispetto a Soulseeker che quindi aveva guadagnato circa 100mt. I tre first erano piu' avanti di qualche lunghezza.
Seconda poppa: voto 7 - Anche qui tentiamo il recupero e guadagnamo qualche secondo su tutti con una bella poppa che pero' era diventata piu' facile per il giro a DX del vento.
Terza bolina: voto 6,5 - Senza creativita' andiamo a SX e ci portiamo a contatto con SoulSeek per poterlo attaccare in poppa. il vento rimane molto ballerino con oscillazioni incredibili che ci costringono a fare continui aggiustamenti.
Terza poppa: voto 7,5 - Qui tentiamo tutte le carte possibili che danno ovviamente il loro frutto ma riusciamo solo ad avvicinarci ai nostri avversari senza pero' metterci nella condizione di attaccarli. Ottime quasi tutte le manovre.
Arrivo: voto 6 - Non facciamo altro che il nostro dovere essendo un lato al traverso senza possibilita' di tenere lo spi ma solo con randa e fiocco. Essendo i piu' piccoli la nostra velocita' massima non puo' essere mai come quella dei nostri avversari piu' lunghi. Degno di nota che Scheggia (First 3200 e quindi stessa nostra lunghezza) e' arrivata oggi circa 3min dietro di noi e tutti i First 31.7 sono ad oltre 22min dietro di noi. 

Bravi tutti veramente! Mi rammarico dell'errore sul secondo lato di bolina che potevo evitare! 
:-)

In classifica ORC, quella che interessa a noi, siamo 
Orc Classe 3: primi a exaequo con Soulseeker;
Orc Overall: 9°/12 totali ma ci sono solo due classi la 1° e la 3°.

Mancano ora solo 6 prove e ognuna di queste e' una finale per noi per l'accesso ai Mondiali ORC 2013.

Come sempre, per questa volta abbiamo scolpito abbastanza i nostri nomi nella storia!

Saluti pirati a tutti e appuntamento al 01.12.2012 per la R3!

S.

Campionato Invernale RdT: allenamento R2

Un manipolo di loschi individui ha solcato il mare pacifico di oggi alla ricerca del vento (3-5knt da SE)!

Milu sfilava veloce come l'olio a 3,5-4,5knt con un setup da vento leggerissimo!

Domani vedremo se eravamo realmente veloci come sembrava!

Saluti pirati a tutti!

Ita 13575 - I Pirati in allenamento...cattivissimi!

S.

Un saluto ai 3 nostri nuovi fan del Blog:
- Chiara
- Anna
- Francesco

Seguiteci e non fateci mancare il vostro calore!!

E ora torniamo a lavorare!

Saluti pirati a tutti.

SM

Campionato Invernale RdT: R2, preparazione e previsioni meteo

Pirati,

Siamo chiamati ad una nuova impresa! Ecco che si avvicina la 2.da giornata di Campionato a RdT. Dopo la prima regata ed il buon risultato di Classe ORC3, proviamo a risalire ancora in barca per recuperare quei 2,5min che abbiamo lasciato sul percorso per alcuni banali errori che possiamo e sappiamo bene come evitare! I nostri avversari, ma anche quelli che non ci considerano tali, si sono attrezzati per arginarci nella prossima regata!
:-)

Ecco la lista dei Pirati convocati per Sabato 17 (ore 1000) e Domenica 18 (ore 0930):
- Matteo
- Ugo
- Sandro
- Eugenio
- Marcantonio
- Claudio
- Luigi
- Stefano
- Antonio (standby)

La previsione meteo per il WE continua ad essere per arie leggere da quadranti S. Temperature miti, niente pioggia sabato mentre possibile pioggia domenica.

Noaa - run del 16.11.2012

Stay tuned per i futuri aggiornamenti!

SM

Campionato Invernale RdT: Foto R1

Ecco le foto del mitico Tonycosta! Per fortuna che ogni tanto c'e' lui....

...e qui tutte le altre!

S.

Campionato RdT: analisi R1, 7.mi ORC Overall e 1.mi di classe ORC 3

Cari Pirati e Piratesse,

Nelle acque di Riva di Traiano si e' disputata una dura ma vera regata d'altura oggi! Grazie soprattutto alla tenacia del Comitato di Regata che nonostante il forte vento di SE (costantemente sopra i 15k con punte di 22knt) e l'onda di circa 1mt e' riuscito a piazzare un meraviglioso campo di regata e farci fare finalmente una bella regata con vento fresco.
Qui sotto vedete una bella foto della giornata con Lancillotto (First 40) in primo piano e davanti Milu' (Ita 13575) nelle fasi di prepartenza.

Il Dream Team di Milu' oggi era composto da:
- Matteo, timoniere
- Ugo, randa
- Sandro e Marcantonio, jib e spi trimmers
- Antonio, drizze
- Stefano, tattica e albero
- Claudio, prodiere

Ita 13575 - Surf a 14knt

All'ultimo momento e' mancato Luigi che era reduce da una piccola influenza ed Eugenio era invece impegnato in altre faccende. 

Abbiamo navigato bene e il risultato lo conferma:
- 7.mi overall in Classe ORC
- 1.mi di raggruppamento ORC/3

Le classifiche sono disponibili sul sito del CNRT.

Alcune piccole cose sono da rifinire ma direi piu' il frutto della rilassatezza post due ore di navigazione in attesa del via!

Ecco i momenti salienti:
- Partenza veloci e liberi in boa anche se non primi ma tra i primi. Da segnalare un solo OCS di SUR che poi ha pavidamente continuato la regata in barba alla regola che vuole che si debba rientrare. Anche noi lo abbiamo notato che era molto sopra la linea!
- Prima bolina alla ricerca del miglior assetto per via del mare formato e del vento forte, cercando sempre di mettere la barca in target di velocita'. Ci smarchiamo bene tra la flotta proteggendo il lato SX che vedeva un giro del vento di circa 10° a favore.
- Prima Boa, sbagliamo per distrazione la virata subito dopo la boa che immette al breve tratto da percorrere per avvicinarsi alla boa di bolina costringendoci a fare una doppia virata ma tutto si svolge per fortuna senza inconvenienti se non la perdita di circa 1min.
- Prima Poppa, spettacolo di Milu' che sola se ne va a DX e percorre buona parte del lato in aria libera e piu' forte rispetto al sotto costa favorita anche da una bella onda. Superiamo 4 barche sul lato e ne infiliamo altre tre con una manovra splendida in ammainata di spi alla boa anticipandola di qualche secondo rispetto agli altri che poi sono in ritardo al giro dato il vento forte.
- Seconda Bolina, prediligiamo stare piu' al centro e poi portarci a SX cosa che paga sicuramente anche in questo caso. Manteniamo la nostra buona posizione rispetto agli avversari e questa volta non sbagliamo l'avvicinamento alla boa di poppa ma abbiamo un problema con lo spi in issata che risolviamo dopo poco ma che ci fara' perdere anche lui circa 15/20secondi.
- Poppa a senso unico con discesa centrale senza rischiare gli angoli anche perche' il vento poi negli ultimi 500mt gira a SX rinforzando e seminando il panico tra le barche alcune delle quale mancano la boa o strappano gli spi. Noi riusciamo a tenere lo spi fino alla fine senza tangone e poi a fare una doppia abbattuta anche se percorriamo il breve tratto (100mt) tra la boa e l'arrivo solo con la randa. Molte barche si trascinano dietro spi in acqua o toccano la boa!

Bravi tutti, e come ho detto nel post-regata anche se abbiamo commesso dei piccoli errori che sommati valgono circa 2/3min di tempo, questi sono stati errori di distrazione e non tecnici per mancanza di preparazione. La prossima volta sapremo sicuramente evitarli.

Per oggi abbiamo scolpito abbastanza i nostri nomi nella storia! Alla prossima regata che sara' il 18.11. I nostri avversari si saranno preparati e attrezzati per non lasciarci nessuna opportunita' ora che hanno visto che siamo competitivi.

Saluti pirati a tutti!
SM

Campionato Invernale RdT 2012-13: R1, preparazione e meteo (aggiornamento)

Cari Pirati,

ecco l'ultimo run del NOAA sulle previsioni meto per Sabato e Domenica che posso cosi' riassumere:
- Sabato, alta pressione stabile, temperatura intorno ai 10°C, venti dai quadranti S di intensita' intorno ai 10knt, mare poco mosso e cielo variabile.

- Domenica, alta pressione in diminuzione, temperatura in leggero rialzo intorno ai 15°C, venti dai quadranti SSE di intensita' intorno ai 15knt circa, mare da poco mosso a mosso e cielo coperto con possibilita' di pioggia (alta prob.).

NOAA - run del 01.11.2012

Stanotte a RdT con il passaggio della veloce perturbazione sono stati registrati 25knt di vento con raffiche fino a 37knt da WSW-W.

Ecco il programma per Ven-Sab-Dom:
- Ven ore 1400 varo Milu', Antonio ed io saremo presenti li. Forse anche Ugo che rientra da Pescara.
- Sabato ore 1000, preparazione vele e sistemazione barca per uscita e allenamento. Ore 1600 briefing presso il circolo. (stefano, ugo, claudio, sandro, antonio, marcantonio, manfredi e forse carlo)
- Domenica ore 0930 raduno e partenza per regata (matteo, ugo, sandro, marcantonio, antonio, claudio, stefano).


Saluti pirati a tutti.

S.

Google ci... ama!

Uragano/Hurricane Sandy: diretta su CNN

In diretta sulla CNN il drammatico reportage sull'uragano Sandy (che e' solo un Cat 1 della Saffir Scale) che sta per toccare terra in Maryland vicino ad Atlantic City e Ocean City in congiunzione con la marea alta di luna piena! Gli effetti di questo superstorm hurricane, come lo chiamano in US, si riflettono su circa 1/3 degli Stati  Uniti e coinvolgono oltre 65mln di persone!

Hurricane Sandy - GOES 13

Qui una serie di spettacolari immagini in alta risoluzione
http://www.nasa.gov/mission_pages/hurricanes/archives/2012/h2012_Sandy.html

Qui il sito dello Governo Americano per la prevenzione:
http://www.ready.gov/

Si parla di danni per oltre €25bn! E decine di vittime.

Anche in questo gli ammericani sono i "top of the pops": ore e ore di trasmissione e di informazione per prevenire e per aggiornare! 

Pochi giorni per organizzarsi e coordinare i soccorsi. 9.000 voli dirottati su altri aeroporti. Treni e trasporti pubblici cittadini fermi. Nessuna polemica!

S.

Una nuova Italia e' possibile!

Non so se avete avuto modo di seguire la campagna elettorale Siciliana ma io qualche video me lo sono guardato e qualche articolo letto. Tutto molto interessante quello che dice il M5S un movimento molto più europeista di quello che vogliono farci credere i media tradizionali. e di cui Grillo e' solo il portabandiera. E' un movimento di cittadini, che cercano di mettersi al servizio della collettivita'! E non il contrario!

Quello che più mi ha fatto impressione è stato vedere il M5S riempire le piazze e stare in mezzo ai cittadini e parlare con loro, mentre tutti gli altri partiti dovevano rinchiudersi in Cinema o Teatri con pochi "fedelissimi"!

Se il risultato di Parma a Maggio e' stata la prima scossa, ora la Sicilia e' un terremoto che mieterà come vittime solo il parassitismo della casta politica e ci ridarà serenità perche' si può cambiare un paese in maniera democratica e dal basso. Bisogna invece temere eventuali posizioni populistiche e eversive del vecchio establishment politico. Quellio si che mi fanno paura!

In questi giorni pensavo ad una cosa che potesse sistemare i conti dell'Italia visti i tentativi ignobili del governo Monti di aumentare le tasse indirette facendoci credere che abbassa quelle dirette! Ma che abbiamo l'anello al naso....!

Lo  Stato costa (a grandi linee) 900mld di Euro (50%) del nostro Pil ogni anno di cui circa 450 sono spese per il Welfare (servizi, scuola, sanità etc..). Io non sono ovviamente un politico e neppure un ragioniere dello Stato, ma mi viene da dire che se invece di fare manovre "monstre", che partoriscono un topolino e tolgono ai ceti più bassi della società servizi deduzioni e detrazioni varie facendo aumentare i costi della vita, si facesse un taglio netto del 10% degli stipendi dei dipendenti pubblici noi risparmieremmo ogni anno circa 50mld di Euro!!! Ma vi rendete conto!

E poi via la burocrazia sia pubblica sia privata! Semplifichiamoci la vita!!! 

Si può ancora cambiare questo paese e i politici ladri devono andare a spaccare le pietre e ripulire le strade. Ma senza rivoluzioni, solo con i mezzi pacifici della democrazia.


SM

Campionato Invernale RdT 2012-13: R1, preparazione e meteo

Cari Pirati e Piratesse,

Ecco le previsioni per il prossimo we, dopo questo assaggio di inverno con temperature crolalte anche fino a 15°C. Sabato e Domenica saranno due giorni molto differenti dal punto di vista meteorologico. Stabilizzazione di un campo di alta pressione sull'Italia e temperature in netto rialzo sulle medie stagionali.

(Previsione aggiornata del 30.10.2012)

Sabato:
Termperatura da 10°C a 15°C
Venti da S - SSE
Mare poco mosso con moto ondoso in aumento
Cielo coperto

Domenica:
Temperatura stabile intorno ai 15°C
Venti da S in rotazione a SE e in intensificazione
Mare poco mosso con moto ondoso in aumento
Cielo parzialmente coperto con possibili piogge

In ogni caso quest'anno partiamo con un clima meno mite degli scorsi anni...quindi come sempre perizomino in morbida lana di cinta senese!

Vi allego la previsione del NOAA:

run del 28.10.2012

run del 30.10.2012

Saluti pirati a tutti!

S.

Campionato Invernale 2012-13: -7gg

Cari Pirati e Piratesse!
Oramai ci siamo riposati abbastanza ed e' ora di rimetterci in mare per le nostre nuove avventure! Tra 7gg inizia il Campionato Invernale di Riva di Traiano edizione 2012-13 e come sempre intitolato alla memoria di Paolo Venanzangeli.

Milu' e' in fase di rifinitura finale al cantiere e sara' varata Venerdi' 2 pv. Il campionato quest'anno sara' meno "ricco" del solito per motivi diversi: crisi economica e concorrenza di altri campionati. Al momento sono presenti in totale circa 40 barche di cui 25 in categoria regata/crociera e 15 in categoria crociera.

Importante novita' per quest'anno e' che il primo classificato di ogni categoria ORC sara' ammesso di diritto ai Mondiali ORC ad Ancona nel 2013.

I Pirati chiamati all'assalto degli avversari sono:
- Matteo (confermato Domenica)
- Carlo (forse Sabato)
- Ugo (confermato Sabato e Domenica)
- Gigio (non disponibile)
- Eugenio (non disponibile)
- Antonio (confermato Sabato e Domenica)
- Marcantonio (in atttesa di conferma)
- Sandro (confermato Sabato e Domenica)
- Claudio (confermato Sabato e Domenica)
- Stefano (confermato Sabato e Domenica)
- Ranieri (non disponibile)
- Gaetano (np al momento)
- Alberto M. (np al momento)

Come sempre abbiamo il limite di peso a 640kg e invito tutti a mantenersi in "forma"!!! Eugenio non sara' con noi alla R1. Ovviamente aspettiamo sempre con grande piacere il rientro di Ranieri M., Gaetano M. e Alberto M. quando potranno e per chiunque volesse farsi avanti per partecipare con noi alla stagione 2012-13 di regate.

Il programma per la settimana e' questo:
- Venerdi' 2, varo di Milu' nel pomeriggio ore 1400
- Sabato 3, preparzione vele e allenamento ore 1000 e briefing ore 1700
- Domenica 4, Regata ore 0930

Il calendario poi prosegue come di consueto con cadenza 15.nale fino al 16.12 prima della sospensione Natalizia.

Ultime raccomandazioni per tutti:
- verificare tessere FIV
- dotazioni di sicurezza in ordine

Saluti pirati a tutti!!!

SM

44.ma Barcolana (2012)

Cari Pirati,
Domenica si corre a Trieste per la Barcolana. Un evento che da oltre 40 anni unisce il mondo della vela in una grande festa che dura 3gg sulle rive triestine. Domenica in TV su RaiSport la diretta dalle 1000. 

Questo e' un bel modo per trasmettere i valori della vela a tutti per far capire che non devi avere una barca da Coppa America di ultima generazione ma puoi andare per mare (come spesso solo i triestini sanno fare) anche su un piccolo ma sicuro guscio di plastica!

Buon weekend a tutti e se avete delle foto da mandarci sulla Barcolana le pubblichiamo volentieri.

SM

Campionato Invernale Riva di Traiano 2012-13: -27gg

Cari Pirati,
Anche quest'anno Milu' sara' presente al C.I. di Riva di Traiano e come sempre tutti quelli che sono interessati a cimentarsi in questa esperienza unica di vela invernale agonistica possono mandarci il loro CV e un'apposita commissione di improbabili e inaffidabili "predoni di mare" valuteranno le vostre candidature! L'unica discriminante e' il peso e quindi tenetevi tutti in forma!!!

Come sempre la nostra squadra e' pronta e il programma si presenta lungo con qualche allenamento il Sabato per migliorare le nostre qualita'.

Nei prossimi giorni Milu' verra' messa a secco per le solite verifiche e pulizie annuali dello scafo.

Ecco la lista degli attuali nominati per l'equipaggio:
- matteo
- claudio
- sandro
- marcantonio
- eugenio
- luigi (il ritorno del comandante!)
- antonio
- carlo (il grande ritorno dell'armatore!)
- ugo

Le regate iniziano il 4.11.2012 alle ore 11.15. Allenamento il 3.11. Pre-allenamento il 2.11 con messa in acqua di Milu'. Per i dettagli visitate il sito http://www.cnrt.it/pub/home.php?cat=invernale_2012-2013 

Luca sara' su Lancillotto a RdT e Andrea D. sugli Este 24 a Santa Marinella. Attendiamo di sapere cosa fara' Ranieri quest'inverno ma ci farebbe molto piacere averlo con noi.

Appuntamento a tutti sul Blog per le prossime notizie. nel frattempo se volete venire alla cena Pirata del 16.10 vi aspettiamo numerosi.

Saluti pirati a tutti.

SM

Cena Pirata

Annunciamo la prossima Cena Pirata a Roma Martedi' 16.10

Pizzeria La Fucina
Via Giuseppe Lunati, 25/31

Attendo vostre conferme.

Saluti pirati.

S.

Alcuni Pirati alla Coppa Italia

La Coppa Italia di Vela, e' un'appuntamento oramai scolpito nella roccia per la vela del Tirreno Centrale arrivato alla 27.ma edizione e si disputa solitamente a fine Settembre nelle acque di Fiumicino/Ostia. Un parterre di barche molto interessante. Come sempre Scugnizza ha trionfato nella classe ORC. La Coppa Italia che si assegna con la somma dei punteggi ottenuti nelle due classifiche IRC e ORC e' stata vinta da Vag II.  

A rappresentare le qualita' marinare di Milu', c'erano alcuni dei suoi Pirati che si sono anche piazzati molto bene:
- Luca era su Lancillotto (First 40) 1° in Classe 1-2 IRC e Overall IRC
- Claudio era su Xanadu (X35) 3° in Classe 3 ORC e 

Erano presenti anche Ugo (?) e Tania (Aplha Umi, Elan 310) sul campo di regata. Mandateci delle foto che le pubblichiamo. 

Bravi e saluti pirati a tutti come sempre.

S.

Campionati Italiani Orc 2012, RdT. L'analisi.

Cari Pirati,

Ci siamo dati un pò di tempo per riprenderci dalle fatiche del Campionato Italiano ORC 2012 disputato a RdT, ma ne e' valsa la pena lasciare decantare le meravigliose emozioni e fare un'analisi  freddo di quello che abbiamo vissuto tutti insieme. E' stato sicuramente un Campionato Italiano diverso da quelli a cui io personalmente avevo partecipato da ragazzo perche' l'ho vissuto ovviamente con la maturita' e l'esperienza di oltre 35anni di mare e con un meraviglioso equipaggio di amici a cui il mare scorre altrettanto nelle vene!

E poi ancora Andrea ed Eugenio di cui non abbiamo recuperato le foto ancora! Devo dire che sotto questo punto di vista l'organizzazione non ha avuto dei fotografi in mare che fossero in grado di preparare dei servizi per tutte le barche (salvo quelle super sponsorizzate!). Ci e' mancato il nostro Tony Costa!

Ecco la lista dei Pirati:
- Matteo, timoniere
- Ugo, randista
- Sandro, Andrea e Marcantonio, tailers e sail trimmers
- Eugenio, "o professò", drizze
- Luca, albero
- Claudio, prodiere
- Stefano, tattico e navigatore

Queste sono state le condizioni meteo che abbiamo avuto:

In generale abbiamo avuto condizioni meteo accettabili anche se come potete vedere dai grafici il vento era abbastanza instabile 
Grazie anche a Antonio che e' rimasto in standby fino alla fine per qualsiasi emergenza. Grazie anche al supporto dello shore team di NS che ci ha aiutato a risolvere piccole problematiche. E grazie sicuramente a Carlo per averci messo nelle condizioni di portare Milu' in un cosi' prestigioso campo di regata dove c'erano dai fratelli Montefusco, a De Angelis, Vascotto, Semeraro solo per citare i piu' conosciuti al pubblico.

8 regate disputate
4gg di regate
2 regate al giorno di media su percorso a bastone

Brava anche alla Giuria che pur nella difficolta' oggettiva di posizionare il campo di regata in maniera corretta a causa di alcune imbarcazioni che erano troppo veloci (vedi Aniene) e quindi impedivamo praticamente il riposizionamento delle boe ai salti di vento, svuotando in alcuni casi la regata degli aspetti tattici in quanto diventava una corsa "di muli" su un solo lato favorito. Detto questo la Giuria e' riuscita comunque a fare disputare regolarmente 8 prove su 8, cosa non banale.

Eravamo l'imbarcazione piu' piccola del gruppo 3 composto da 19 barche che era a sua volta suddiviso in Regata (con 6 barche) e Regata/Crociera (con 13 barche). Nessun grave incidente durante le regate, nessun errore grave in manovra da parte degli equipaggi (o quasi), molto fairplay sia in acqua sia a terra. Sembrava quasi di stare a Cowes!

L'analisi che e' interessante secondo me fare è questa: siamo migliorati o siamo peggiorati nel corso del Campionato? 
I dati che ho analizzati dicono che abbiamo avuto una preformance in crescendo netto. Se prendo come riferimento alcune barche come esempio (Globulo Rosso E.31, Zigozago GS 37R, Wanax X37, Milu' II SunFAst37) vedo che le differenze tra la prima e l'ultima regata sono queste:
- GlobuloRosso, passa da avanti + 2,5min a dietro - 2,5min circa;
- Zigozago, passa da avanti +11min ad avanti  solo +4min scarsi;
- Wanax, passa da avanti +5min scarsi ad avanti solo +1min circa (avendola anche battuto in tempo reale)
- Milu' II, passa da avanti +4min circa a dietro -30sec circa.

Se poi guardo a Scugnizza NM37 da Regata, attuale Campione Mondiale e Italiano, notiamo che loro arrivavano alla prima regata davanti quasi 15min e all'ultima "solo" a circa 9min.

E non e' un caso, perche' in questo periodo abbiamo ulteriormente messo a punto Milu' che ora e' pronta per affrontare anche il prossimo Invernale in condizioni secondo me migliori dello scorso anno! Sappiamo dove possiamo migliorare e come farlo in tutte le condizioni di vento. E sappiamo quali sono i nostri punti di forza. Per il resto Milu' ha ancora una volta dimostrato in acqua che non lasciamo mai nulla di intentato e vendiamo cara la nostra pelle!

Il risultato finale ovviamente non e' stato da podio ma abbiamo chiuso complessivamente 14°/18 della Classe 3 ovvero 11°/13 della sub-Classe 3 Regata/Crociera. La cosa comunque ci soddisfa essendo arrivati a questo Campionato con l'obiettivo di non arrivare ultimi, arrivare in fondo, non farci male, imparare dai piu' forti e... soprattutto divertirci! Qui c'erano alcuni dei migliori equipaggi italiani!

Una cosa va detta sul tattico (ovvero io) e che questa volta purtroppo ho fatto qualche errore di troppo e quindi su queste due regate il risultato scarso e' colpa tutta mia:
- nella R1 e R2 del 28.08 abbiamo regatato con lo spi sbagliato S1 e non S2, pregiudicandoci la possibilita' di recupero in poppa dove solitamente siamo super veloci;
- nella R6 del 30.08 un salto di vento di circa 40° con condizioni di vento leggerissimo dopo 15min di regata mi ha completamente sorpreso mentre eravamo in 2° posizione e non abbiamo potuto piu' recuperare. Saremo piu' conservativi la prossima volta e andremo a chiudere prima! In ogni caso qui ci sarebbe stato l'annullamento della prova e ripartenza...

Saluti pirati a tutti!

S.