RdT Campionato 2009-10: Regata 1

Carissimi,

Oramai ci siamo! Mancoano solo 3gg al tanto atteso momento di inizio del Campionato Invernale.

Milu' ITA 13575 e' pronta e oggi e' scesa in acqua dopo un lungo periodo di sosta nel parcheggio del Cantiere per una manutenzione ordinaria e straordinaria: scafo, albero e timone.

L'equipaggio e' sostanzialmente completo (salvo defezioni dell'ultim'ora):

- Carlo, the navigator

- Matteo, the skipper/helmsman

- Ugo, the Mainsheet

- Luigi, the SX Trimmer

- Paolo, the DX Trimmer

- Antonio, the Pitman

- Claudio, the Bowman

- Stefano, the Tactician

Riepilogo la check list da svolgere tra Sabato e Domenica prima della R1:

- venite tutti con le tessere FIV aggiornate 2009 con scadenza della visita medica ancora in corso di validita'.

- Sabato mattina, ore 1000am, prima uscita in mare per provare le vele leggere. Poi si rientra si cambiano le vele e si provano quelle da vento (anche se non ci fossero 30knt) solo per essere sicuri che tutto sia in ordine.

- Prova degli strumenti in mare (bussole, tacktick etc...)

- Briefing alle ore 1700 presso il Club nautico (chiedo la cortesia a chi puo' di fermarsi ad ascoltare le sempre utili domande e risposte)

- Domenica mattina ore 0900am appuntamento tutti in piazzetta o in barca per il briefing della giornata pre regata.

- Domenica ore 0930am a bordo per gli ultimi preparativi. I ritardatari saranno ammessi solo con giustificazione firmata del genitore. Non valgono le autocertificazioni!

Le previsioni meteo sono le seguenti:

- Sabato, vento leggero (10knt) da Nord-NordEst

- Domenica, vento debole (7knt) da Sud-SudEst

Ma se la piccola perturbazione che e' in arrivo per Domenica sera anticipasse....

stay tuned!
SM

RdT Campionato 2009-10: anteprima e preparazione generale

Carissimi,
dopo circa 50gg dal mio ultimo post posso dirvi che siamo finalmente a Roma! Sono stati 50gg molto intensi e stancanti per via del trasloco, della sistemazione nel nuovo appartamento, dell'avvio di Manfredi all'asilo etc, insomma tutte cose che se uno potesse eviterebbe di farle insieme...

E' un mondo difficile e per questo ce lo complichiamo di piu' per non farci mancare niente!

Tornando alla preparazione del Campionato Invernale 2009-10 vi dovevo un aggiornamento su come stanno procedendo le cose su Milu e rassicurarvi sulla scaletta dei tempi che  stiamo mantenendo:
- in questa settimana finiremo di sistemare Milu' a cui e' stato fatto un bel lavoro di controllo e check su tutto (albero, sartie, attrezzatura, scafo, timone, motore) in modo da essere in acqua con la certezza che la manutenzione ordinaria e straordinaria sia stata fatta a regola d'arte;
- prevedo che metteremo in acqua Milu' (meteo permettendo) la prossima settimana ma non so ancora quando;
- ho avuto le conferme da quasi tutti i componenti dell'equipaggio dello scorso anno (Carlo, Matteo, Luigi, Stefano, Claudio R. e Ugo) aspetto di avere la conferma da Paolo C. e Fabio B. Sandro C. mi ha avvisato che non ci sara' questo weekend ma dal prossimo. So che anche Antonio aveva piacere a venire. 
- aspettiamo da NorthSails l'arrivo delle nuove vele per la prima regata. Speriamo ce la facciano.
- allenamento: sicuramente Sabato 31 ottobre usciamo sia la mattina presto per provare con poco vento sia nel pomeriggio quando solitamente il vento rinforza un poco. quindi chiedo a tutti quelli che posono di essere in barca per le 1000.
- briefing pre campionato: sabato sera alle 1730 presso la sede del circolo.

- regata: domenica 01 novembre, briefing ore 0900 al circolo e partenza come sempre alle 1100 in acque antistanti il porto di RdT.




Vi chiedo di verificare in questi giorni la validita' della vostra tessera fiv (scadenza e visita medica) e fare in modo di rinnovarla se necessario attivandovi direttamente con i vostri circoli. Mandatemi per favore i vostri numeri di tessera appena potete.



Chiedo a tutti di ripassare le nuove Regole di Regata in vigore dal 01.01.2009. Trovate tutte le informazioni sul sito di Ezio Fonda.


Ovviamente se ci fosse qualcn altrointeressato a partecipare alle regate del Campionato Invernale (Dario?) mi faccia per favore sapere la sua disponibilita' in modo da incastrarla con i sicuri buchi che ci saranno.



Attendo vostre notizie. A presto!



SM

Vi sentite pronti!?

*********CAMPIONATO INVERNALE RIVA DI TRAIANO 2009-10*********



Vi mando una breve scaletta dei tempi che ci stiamo dando per la preparazione della barca.

Rimango in attesa del Bando di Regata che non appena pronto vi segnalero':

- intorno al 15.09.09, alaggio Milu' per rimessaggio carena, cambio sartiame e controllo rigging;

- intorno al 18.10.09, varo Milu' e prove in acqua;

- allenamenti probabili: 18, 25 e 31 ottobre, meteo permettendo;

- briefing inizio Campionato 31.10.09;

- inizio Campionato 01.11.09 con una regata ogni quindici giorno per 4 volte fino a Natale. Poi sosta Natalizia e ripresa con altre 4 o 5 regate quindicinali con conclusione nella prima settimana di Marzo.

Grazie

SM

Campionato Invernale RdT 2009-10

E dato che oggi ho dedicato qualche minuto al blog avendo avuto diverse ore in treno, direi che non si poteva tralasciare il tema Campionato Invernale Milu Ita 13575!


Ci siamo rimessi in pista. E quindi inizio a lanciare l'avviso per l'equipaggio 2008-09. Quest'anno essendo a Roma sara' molto piu' facile la gestione e soprattutto gli allenamenti!!


Abbiamo ordinato il sartiame ad Edan/Archambault ed attendiamo il preventivo per finalizzare l'ordine. Poi passiamo in rassegna la parte velistica.


Ovviamente Claudio, Luigi, Matteo, Dario, Ugo, Paolo, Fabio, Antonio e chiunque altro volesse venire a provare l'ebbrezza della vela all'ultimo schizzo!


Appena il bandolo del campionato sara' online non manchero' di segnalarvelo!


Chi cambia barca, affondera'!!
:-)



A presto,


SM

Vele Vaganti

Volevo segnalare un'opportunita' per coloro che abbiano una certa esperienza di vela, abbiano la patente nautica e non abbiano gia' dei programmi per Agosto.


Il nostro amico peripatetico Dario, detto Iena, sta cercando uno skipper da imbarcare sulla sua flottiglia di barche che ad Agosto solcheranno le acque della Dalmazia.

Per chi fosse interessato, basta contattare Dario direttamente via email

dario_jan@yahoo.com

A presto e mandateci delle foto dall'Alto Adriatico.


SM

Matteo mi manda ed io pubblico una serie di foto scattate al NYYC della vecchia Classe Coppa America 12mt stazza internazionale.

Si tratta di America II, non so dirvi esattamente quale numero di barca, ma comunque quella che prese parte ai Trials del 1986 e poi alle selezioni del 1987 per sfidare Stars&Stripes di Dennis Conner. Lo skipper di AII era all'epoca John Kolius.

Queste imbarcazioni erano in alluminio! Inutile ed improponibile il confronto con i mostri dell'ultima Coppa America. Ma queste barche sicuramente mantengono il loro fascino e soprattutto sono riciclabili!

Ecco alcuni dati tecnici:
Crew 11
Costruzione Alluminio
Albero Alluminio
L.O.A 20.23
L.W.L 13.92
Albero 25
Baglio 3.81
Dislocamento 28.18
Pescaggio 2.96
Rating 12 Meter


Viva la vela e abbasso le veline!!!!
(probabilmente questo blog verra' oscurato in quanto espressione di apologia comunista mangiapreti e mangiabambini e contrario a quanto approvato nel recente DDL Sicurezza con l'emendamento Sen. D'Alia facente parte della Casta!)

A presto

SM

NetMonitor: il nostro nuovo video su Youtube

Con enorme piacere vi metto il nostro nuovo video aziendale realizzato per YouTube. Cosi' forse riuscirete tutti a capire la possibile importanza della Web Reputation ed il Web Monitoring: qualcuno sta parlando di te online e tu non lo sai!

Ovviamente si tratta sempre di navigare, e un marinaio che si rispetti deve essere al passo con le tecnologie!

Buon vento,

S.

Cap Horn: goodnight and good luck Pirates!

Cari amici,

In attesa di ritornare in acqua, ma soprattutto in attesa che si rompano le acque, sento il dovere morale di rendere omaggio a questi "matti" pirati che sono riusciti ancora una volta (ndr, Telefonica Blue nelle prossime ore) a passare indenni Cap Horn a bordo di questi VOR 60piedi che sono dei verie propri missili.

Le condizioni negli ultimi giorni nei 50 Urlanti ovvero a poche centinaia di km dal circolo polare antartico nell'emisfero australe erano state molto dure: tempesta che venti a 55knt di velocita' che facevano volare il VOR 60 ad oltre 36knt di velocita'. Come un aliscafo, solo che il mare non era piatto ma c'erano onde alte 8 metri (quasi 3 piani di una casa normale).

I Cinquanta urlanti (in inglese Furious Fifties) sono quei forti venti provenienti da ovest che s'incontrano sul 50° parallelo dell'emisfero meridionale. Tali venti hanno la stessa origine dei venti da ovest dell'emisfero settentrionale, ma la loro intensità è superiore di circa il 40 per cento: ciò è dovuto alla serie di intense depressioni che interessano queste zone, dovute all'incontro tra l'aria fredda dell'Antartide e l'aria calda proveniente dal centro degli oceani.

Se avete il coraggio, guardate questi due video per capire di cosa stiamo parlando e perche' comunque questi marinai meritano un paluso al loro coraggio/follia:

Video 1: http://www.volvooceanrace.tv/page/NewsDetail/0,,12573~1594709,00.html


Video 2: http://www.volvooceanrace.tv/page/NewsDetail/0,,12573~1593677,00.html


A presto!

S.

Analisi meteo e preparazione R4

Carissimi, Dopo la triste settimana appena trascorsa (vedi post qui sotto) eccoci di nuovo in marcia per la preparazione della R4 del Campionato di RdT 2008-09. Vi informo anche che sono usciti i raggruppamenti ed al momento la nostra situazione e' la seguente:
Classifica generale: 21/63
Classififca gruppo 3: 5/16

Se R3 e' stata annullata per cattive le condizioni meteo che hanno sferzato l'Italia, R4 sara' invece una regata molto impegnativa dato che e' previsto uno Scirocco fresco - vento molto comune a RdT che non crea grossi problemi come invece il Libeccio ed il Maestrale. Se volete iniziare da casa ad ambientarvi con Virtual Skipper, mettete condizioni meteo simil Capo Horn o VolvoOcean Race!!!
:-)

Ecco la previsione meteo del Noaa (ripresa gia' dai principali siti Meto italiani) che vi mando in anteprima e che nei prossimi giorni aggiornero'. Come sempre se cliccate sull'immagine potrete vedere i dettagli con maggiore chiarezza.

Previsione dl 10.12.2008 per Domenica 14.12.08:
Direzione Vento: SSE - 150°
Intensita' Vento: 17-24knt
Pressione: calante
Temperatura: circa 10°C
Pioggia: possibilita' medio-alta


Se le condizioni rimangono cosi' siamo molto soddisfatti nel complesso. Faremmo a meno della pioggerellina, ma sappiamo che spesso in mare non si verifica questo fenomeno che invece e' piu' frequente sulle colline a terra.

L'equipaggio convocato e confermato e' il seguente:
- Carlo
- Stefano
- Ugo
- Luigi
- Paolo C.
- Antonio
- Fabio B.
- Claudio


Come sempre lasciatemi sul blog un vostro messaggio di conferma per la presenza. Non sto a ricordarvi che e' quasi inverno e quindi chi non ha il perizomino leopardato in pile con girocollo in pelo di marmotta del canada ed esterno in goretex e il copri-orecchie termoriscaldato rimane franco pontile!!! Sulle draglie e' in funzione il sistema antigelo dei Boeing 747!
:-)

Buona settimana a tutti e buon vento,

SM

ps1: grazie a tutti per i meravigliosi messaggi per Maggie; questo mondo non e' piu' lo stesso senza di lei!
ps2: in bocca al lupo a Sandro per il suo esame di Avvocato. Lui si che e' uno duro e non va da Roma a Catanzaro per passarlo!!!

Farewell Maggie (07.2003 - 11.2008)

Sarai sempre nei nostri cuori e in quelli delle persone che ti hanno voluto bene.

S+F+M

Analisi meteo e preparazione R3 (Sospesa R3 di Milu')

Ecco le previsioni Meteo per per Domenica 30.11.08 (probabilita' del 30%). Come sempre se cliccate sull'immagine si ingrandisce.



Vento: 232° con tendenza a girare a 143°
Intensita': iniziamo con 21knt
Temp: 14°C
Precipitazioni: possibili ma molto leggere.
Cielo: coperto



Per l'equipaggio, portatevi le termocoperte, il perizomino in lana e gli scarponi da sci!

Equipaggio al momento ho avuto da tutti voi la conferma:
Carlo,
Matteo,
Ugo,
Luigi,
Stefano,
Fabio,
Sandro,
Claudio.

:-)

Aggiornero' questa pagina nel corso dei prossimi giorni.

SM